汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。在新一輪科技變革、能源變革、智能化變革推動下，新的汽車市場格局正在加速形成。汽車行業(yè)企業(yè)正迎來充滿新挑戰(zhàn)和新機遇的發(fā)展階段。作為制造業(yè)高地之一，汽車產(chǎn)業(yè)在技術創(chuàng)新、成本控制、質(zhì)量控制等方面極為嚴格，且對準時交付要求高。
2022年，我國汽車零部件制造企業(yè)收入規(guī)模為4萬億元，但大多數(shù)本土汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)管理仍舊相對粗放，生產(chǎn)決策更多依賴業(yè)務經(jīng)驗。在產(chǎn)業(yè)鏈加速變革的當下，結(jié)合貿(mào)易爭端、地緣沖突等導致的原材料漲價、材料供給波動、產(chǎn)品需求波動等不確定因素影響，汽車零部件企業(yè)面臨了更多難題與挑戰(zhàn)，市場面臨集中度低、競爭激烈、本土企業(yè)競爭力弱、附加值低等困局。另一方面，國內(nèi)自主品牌整車企業(yè)提質(zhì)升級，外資品牌價格下探，進一步壓縮國內(nèi)廠商生存空間，價格戰(zhàn)不再萬能。越來越多汽車零部件廠商開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)的競爭優(yōu)勢。，
2024年1月18日15:00-16:00，合思「企業(yè)財務數(shù)字化轉(zhuǎn)型100問」直播間邀請廣東新晨汽車科技股份有限公司財務總監(jiān)謝金偉，與合思政企客戶事業(yè)部華南大區(qū)總經(jīng)理馬林森共同探討——新晨汽車如何通過財務數(shù)字化找到最佳突破口，實現(xiàn)顯著降本增效。
直播看點
揭秘：從手工到線上自動化，傳統(tǒng)制造業(yè)財務數(shù)字化如何邁出第一步？
實戰(zhàn)：“省”字當頭，財務負責人如何管好費用“出口”？
解析：如何通過財務數(shù)字化建設，提升業(yè)財協(xié)同的“質(zhì)與量”？
場景：傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如何實現(xiàn)顯著降本增效？
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